近日，河南省發(fā)改委發(fā)布了《2025年3月政府采購意向》，計劃于今年3月對河南省2025年謀劃儲備的重大鐵路研究論證項目進行招標，預算金額達500萬元。此次研究將聚焦京廣高鐵輔助通道信陽至邯鄲段、沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、鄭州鐵路樞紐東北環(huán)線等三個重大鐵路項目，為這些項目納入國家專項鐵路規(guī)劃提供技術支撐。這三條鐵路不僅承載著河南省交通基礎設施升級的重任，更將深遠影響中原地區(qū)與周邊省份乃至全國的交通格局和經(jīng)濟發(fā)展。
沿淮鐵路，作為其中研究最早、研究次數(shù)最多、建設呼聲最高的項目，其重要性不言而喻。這條鐵路貫通豫皖蘇三省，西連南信合（鄭萬）高鐵、中連京港高鐵、東接寧淮、連鎮(zhèn)等鐵路，是連接中原地區(qū)、皖北地區(qū)和長三角地區(qū)的重要交通紐帶。沿線汝南、平輿、新蔡、霍邱、盱眙等多個至今不通鐵路的縣，將因沿淮鐵路的建設而迎來鐵路時代的曙光。對于駐馬店而言，沿淮鐵路的建設意義尤為重大，它將補齊駐馬店東西向無鐵路的短板，打通東出至長三角的鐵路通道，為駐馬店的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。
沿淮鐵路的建設，不僅僅是交通基礎設施的完善，更是區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要推手。它將促進沿線地區(qū)的資源、資金、人才等要素的流動和整合，加速區(qū)域經(jīng)濟的融合和發(fā)展。同時，沿淮鐵路還將支撐淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設，推動沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展�？梢灶A見，沿淮鐵路的建設將開啟南陽至淮安之間的全新鐵路通道，進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。
綜合:河南省發(fā)改委
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